Làm thế nào máy cân bằng lốp phát hiện lốp
Máy cân bằng lốp đề cập đến việc định vị lốp, một trong các mặt hàng kiểm tra lốp, nếu lốp không cân bằng, sẽ gây ra chiếc xe khi lái xe, trái và phải một phần swing lên xuống xuống đánh bại, hiện tượng bánh lái lắc, vì vậy chúng ta phải sử dụng Máy cân bằng lốp xe của nó để thử nghiệm, chúng ta hãy nhìn vào việc sử dụng thang máy lốp cân bằng.
Thứ nhất, lốp áp lực thích hợp, loại bỏ các chì trên rìa của khối, rãnh lốp trong đá loại bỏ, xử lý rim sạch.
Sau đó, lắp bề mặt lốp vào trục cân bằng, chọn phần thân xương sống thích hợp, với thiết bị khóa để thắt chặt lốp xe, (thân đốt sống phải thẳng hàng với lỗ trung tâm, nếu không dữ liệu có thể không được phép)
Sau đó, bật công suất cân bằng, kéo thước đo để đo khoảng cách rim từ máy cân bằng, chiều rộng vành, đường kính rim, và sau đó nhập dữ liệu đo lần lượt. Nhấn nút khởi động, máy cân bằng bắt đầu xoay vòng lốp, đo bắt đầu, cẩn thận không đứng gần lốp để tránh nguy hiểm. Máy cân bằng đo dữ liệu để dừng tự động.
Cuối cùng, lốp được xoay sang cạnh của máy cân bằng. Đèn báo vị trí đều sáng (các mô hình khác nhau được hiển thị theo những cách khác nhau). Ở bên cạnh toàn bộ, điểm cao nhất của rim là vị trí 12 điểm, và mặt kia cũng như thế này.
Lặp lại các bước trên cho đến khi máy cân bằng được hiển thị dưới dạng 0 (5 gram hoặc ít hơn, vì không có chì dưới 5 gram, bộ cân bằng không hiển thị dưới 5 cân) sau đó cần phải tháo lốp ở cuối cân bằng .
Đây là những máy cân bằng lốp xe trên các bước kiểm tra lốp.
