Hầu hết các Kỹ sư và các nhà quản lý mua hàng đều biết rằng các máy cân bằng năng động có thể cải thiện chất lượng của cánh quạt, họ có xu hướng nhận ra kiến thức căn bản về máy cân bằng động và quyết định mua. Tuy nhiên, đối với các máy cân bằng năng động kiến thức, tôi tin rằng nhiều người vẫn còn trong một smatter. Cơ cấu cân bằng cấu trúc động tương đối phức tạp, và hôm nay chúng ta chủ yếu nói rằng phương pháp truyền tải máy động cân bằng. Nói chung, phương pháp truyền tải máy động cân bằng có thể được chia thành ba loại, tương ứng, cho ổ đĩa vòng đai, ổ đĩa chung chung, tự lái.
Vành đai
Vành đai vành đai là việc sử dụng dây đai cao su trong việc truyền năng lượng. Ròng rọc động cơ kéo rôto để rotor đạt tốc độ quay cao. Trong trường hợp loại truyền này, phải có bề mặt mịn của rotor và bề mặt hình trụ. Nếu đó là một hình vuông hoặc hình dạng bất thường khác, việc truyền lap gần như không thể. Lợi thế của ổ đai là nó không ảnh hưởng đến sự mất cân bằng của rotor và vì vậy độ chính xác của máy cân bằng được đảm bảo.
Khớp nối chung
Sử dụng khớp phổ quát để kết nối trục chính với rotor, ổ nối chung có thể phù hợp với sự xuất hiện của rotor bất thường. Hộp số này có thể tạo ra mô men xoắn lớn hơn, vì vậy phù hợp hơn cho người hâm mộ, trống loại này có thể tạo ra sức cản gió trong luân chuyển. Tuy nhiên, bất lợi của khớp nối là sự cân bằng của khớp nối chính nó sẽ có một số tác động tiêu cực lên rotor. Phổ nối chung phải được cân bằng động trước khi kết nối vì nó chắc chắn sẽ cản trở độ chính xác cân bằng.
Chế độ truyền tự điều khiển
Việc sử dụng tự điều khiển truyền tải động cân bằng máy, là việc sử dụng năng lượng động cơ riêng của rotor để xoay. Loại truyền này có ít ảnh hưởng đến độ chính xác cân bằng của rotor, và độ chính xác cân bằng là cao nhất trong ba chế độ truyền. Nhưng việc truyền này không áp dụng cho tất cả các rotor. Chỉ có một rôto đặc biệt để sử dụng tự lái.
